中新社北京6月8日電 (記者 閆曉虹)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)(簡稱：乘聯(lián)會(huì))8日發(fā)布的2021年5月全國乘用車市場情況顯示，5月乘用車市場零售達(dá)到162.3萬輛，同比增長1.0%，而且相較2019年5月增長3%，前幾個(gè)月的低基數(shù)增量在本月基本消除。

　　其中，5月新能源乘用車零售銷量達(dá)到18.5萬輛，同比增長177.2%，環(huán)比4月增長17.4%。

　　1月-5月新能源車零售77.6萬輛，同比增長235.7%。

　　1月-5月全國乘用車的零售累計(jì)達(dá)到836.4萬輛，同比增長38.1%，仍處于2011年以來1月-5月同期增速的歷史高位。據(jù)分析，1月-5月超強(qiáng)增長的原因首先是2020年1月-5月全國乘用車市場累計(jì)零售下滑26%的低基數(shù)效應(yīng)。此外，新能源車的增長貢獻(xiàn)度不斷加大，貢獻(xiàn)了1月-5月同比增速10個(gè)百分點(diǎn)。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，雖然中國乘用車市場進(jìn)入半年收官期，但受到海外疫情持續(xù)嚴(yán)峻的影響，芯片短缺仍未明顯緩解，車企努力沖刺銷量的難度較大，供應(yīng)鏈安全和韌性或?qū)⒊蔀榻衲耆径绕噺S商優(yōu)先級排位更高的關(guān)注主題。(完)

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